Las nuevas señales de tráfico llegarán en 2023. La Dirección General de Tráfico (DGT) de España está renovando la señalización de carreteras para mejorar la seguridad vial. Por ello, se incorporarán nuevas señales y se modificarán algunas existentes.
Aunque el cambio de las señales antiguas no se producirá hasta que estas estén deterioradas, es importante familiarizarse con las nuevas señales para cumplir con las normas de tráfico en todo momento.
Señales que cambian
Las nuevas señales que se irán incorporando paulatinamente a lo largo del 2023 cambiarán el diseño de algunas señales existentes, como la señal de STOP, la del paso de peatones, la de cercanía de una zona escolar o la de peligro por niebla, entre otras. Por ejemplo, la señal de STOP tendrá una tipografía más grande, para mejorar su visibilidad a mayor distancia.
También hay señales que han actualizado su formato con un diseño más moderno, como la señal de peligro por un paso a nivel sin barreras, la de cercanía de un paso de peatones y la de peligro por proximidad de un lugar frecuentado por niños. Además, se han modificado algunas señales para alterar el orden de las figuras, como la de peligro por cercanía de zona en la que circulan personas mayores.
Señales nuevas
Además de modificar algunas señales existentes, se incorporarán nuevas señales a la red de carreteras españolas. Por ejemplo, la señal S-1b indicará el principio de una carretera multicarril, mientras que la señal S-45 anunciará la presencia de carriles bici en zonas urbanas.
También habrá señales específicas para regular la circulación de patinetes eléctricos, como la señal R-118 que prohíbe su circulación y la señal R-420 que indica la existencia de una vía reservada exclusivamente para ellos.
Señales que desaparecen
Por último, algunas señales desaparecerán, como la R-308a y la R-308b, que indican la prohibición de estacionamiento los días impares y pares, respectivamente.
Asimismo, desde julio de 2021 ya no es obligatorio el uso de triángulos de emergencia para señalizar peligros en caso de avería o accidente. En su lugar, se puede utilizar la baliza V-16, que debe colocarse en la parte más alta del vehículo detenido. De esta manera, a partir del 1 de enero de 2026, los triángulos de emergencia dejarán de ser reglamentarios y se reemplazarán por dispositivos de aviso con sistemas de geolocalización integrados.
